Робинсон R44 Рейвен I
«МЭЭНЕТКЕЧ» ДЕГЕН СӨЗ АЗДЫК КЫЛАТ. Коопсуздукту жогорулатуучу жана пилоттун жумушчу жүктөмүн азайтуучу карбюраторду ысытуучу системасы бар Lycoming O-540 карбюратордук кыймылдаткычы менен жабдылган Raven I / Clipper I арзаныраак баада сунушталат — ошондой эле Robinson бренд катары таанылган ишенимдүүлүктү, иш жүзүндөгү ыңгайлуулукту жана баалуулукту толугу менен камсыз кылат.
R44 RAVEN I / CLIPPER I ЖӨНҮНДӨ
Бул — баасы менен мүмкүнчүлүктөрүнүн ортосундагы идеалдуу теңдеме. Карбюраторду ысытуучу системасы бар Lycoming O-540 карбюратордук кыймылдаткычы эксплуатациялык чыгымдарды жана пилоттун жумушчу жүктөмүн төмөн деңгээлде кармап турат. Raven I жана Clipper I алюминий монокок жана порошок менен сырдалган болот түтүк түзүлүшүндө курулган — бул жеңил жана бекем фюзеляжды камсыз кылат, ал эми аэродинамикалык формасы учуу ылдамдыгын жана күйүүчү майдын үнөмдөлүшүн оптималдаштырат. Гидравликалык күчөткүчтөрү бар башкаруу системасы «циклический» жана «общий шаг» ручкаларындагы кайра байланышты (вибрацияны) жоготуп, так жана ийилчээк башкарууну камсыз кылат. Кенен кабина ар бир жүргүнчү үчүн максималдуу көрүнүштү ачат, ал эми биздин эки калактуу винт системабыз конгондон кийин ангардагы орунду үнөмдөйт.
Биздин патенттелген Cyclic конструкциямбыз пилоттор үчүн жогорку коопсуздукту, ыңгайлуулукту жана башкаруунун жеңилдигин сунуштайт:
Жүргүнчүлөр же кабинадагы нерселер тарабынан башкарууга тоскоолдук кылуу коркунучун минималдаштырат.
Башкаруу үчүн минималдуу физикалык күчтү талап кылат, бул узак учууларда пилоттун чарчоосун азайтат.
Эки көз карандысыз башкаруу ручкасынын зарылдыгын жоюп, башкарууну жөнөкөйлөтөт жана механикалык татаалдыкты азайтат.
Clipper I суу үстүндөгү операциялар үчүн кошумча коопсуздук деңгээлин камсыз кылуу максатында катуу бекитилген калкымалар (поплавоктор) менен жабдылышы мүмкүн. Бул калкымалар дайыма үйлөнгөн абалда турат, тик учактын бош салмагына болжол менен 50 фунт кошот жана крейсердик ылдамдыкты болжол менен 10 түйүнгө (узлы) азайтат.
