Robinson R44 Raven I
«РАБОЧАЯ ЛОШАДКА» — СЛИШКОМ СКРОМНО СКАЗАНО. Оснащенный карбюраторным двигателем Lycoming O-540 с системой автоматического подогрева карбюратора, которая повышает безопасность и снижает нагрузку на пилота, Raven I / Clipper I предлагается по более доступной цене, при этом полностью воплощая в себе надежность, практичность и ценность, которыми славится компания Robinson.
О ВЕРТОЛЕТЕ R44 RAVEN I / CLIPPER I
Это идеальный баланс стоимости и возможностей. Карбюраторный двигатель Lycoming O-540 с системой автоматического подогрева карбюратора снижает эксплуатационные расходы и нагрузку на пилота. Raven I и Clipper I построены на основе алюминиевого монокока и конструкции из стальных труб с порошковым покрытием, что обеспечивает легкий и прочный планер, а аэродинамичный фюзеляж оптимизирует скорость и расход топлива. Точное и отзывчивое управление обеспечивается гидравлическими бустерами, которые устраняют обратную связь на ручках «шаг-газ» и циклического шага. Просторная кабина обеспечивает максимальный обзор для каждого пассажира, а наша двухлопастная система несущего винта экономит место в ангаре после посадки.
Наша запатентованная конструкция ручки циклического шага (Cyclic) обеспечивает повышенную безопасность, комфорт и простоту управления для пилотов:
Минимизирует риск случайного вмешательства в управление со стороны пассажиров или предметов в кабине.
Требует минимальных физических усилий, снижая утомляемость пилота во время длительных полетов.
Исключает необходимость в двух независимых рычагах управления, упрощая эксплуатацию и снижая механическую сложность.
Clipper I может быть оснащен постоянными хозяйственными поплавками для обеспечения дополнительного уровня безопасности при полетах над водой. Эти поплавки остаются полностью надутыми, добавляют около 50 фунтов (23 кг) к сухому весу вертолета и снижают крейсерскую скорость примерно на 10 узлов.
